لا يزال من المتوقع أن يفي نموذج سلاح مشاة البحرية F-35 Joint Strike Fighter بتاريخ القدرة التشغيلية الأولية (IOC) في عام 2015 ، على الرغم من الشقوق الهيكلية التي اكتشفتها شركة لوكهيد مارتن ومكتب البرنامج المشترك F-35 (JPO).

وفقا لأخبار USNI ، وجد Lockheed و JPO تصدعات على ثلاثة من ستة مجسمات تحمل الجناح الألمنيوم على مادة اختبار بنيوي.

وقال لوكهيد و "بي بي أو" في بيان مشترك: "نظراً لساعات العمل الطويلة المتراكمة في هذه المقالة ، فإن هذا الاكتشاف لا يؤثر على عمليات الطيران الحالية من طراز F-35B". "وليس من المتوقع أن يؤثر ذلك على قدرة فيلق البحرية الأمريكية على تلبية قدرته التشغيلية الأولية (IOC) في عام 2015".

كما تشير USNI News ، فإن سلاح مشاة البحرية F-35B سيظل مستوفياً تاريخه الخاص باللجنة الأولمبية الدولية لأن مقالة الاختبار قد جمعت بالفعل 9480 ساعة من وقت الطيران عندما تم اكتشاف ذلك على الأرجح.

وجاء في البيان أن "9.440 ساعة اختبار للمتانة تعادل أكثر من 17 عاما من الطيران التشغيلي".

يجب أن يبلغ طول الطائرة F-35 من 8000 ساعة طيران ، والتي يتم التحقق منها عبر اختبار المتانة من خلال عمران هيكليان.

وجاء في البيان المشترك "الغرض من اختبار المتانة هو التشديد عمدا على الطائرات إلى حدودها الهيكلية حتى نتمكن من تحديد أي قضايا والإجراءات التصحيحية اللازمة لإصلاحها". "هذه الاكتشافات متوقعة ومخطط لها في برنامج تنموي."

اقرأ المزيد: //news.usni.org/2014/02/24/cracking-found-marine-joint-strike-fighter-wont-delay-program