متى يكون جهاز ShadowHawk Rotary UAV بدون طيار أداة سهلة الاستخدام؟

أنت نيلز سورنسن ، سيد إم. أ. دانيكا فورس ، وهي ناقلة نفط خام تشريد أكثر من 106،000 طن متري من الوزن الميت. تمّ إطلاق سفينتك من الفئة "أفاماركس" في عام 2007 في إطار السجل الدنماركي ، حيث يبلغ طوله 754.59 قدمًا على خط الماء ، مع عرض يبلغ 137.79 قدمًا ومسدسًا محمّلًا بالكامل يزيد عن 32.81 قدمًا. شرعت أنت وطاقمك المكون من 23 فرداً من ميناء الجبيل التجاري في المملكة العربية السعودية في الخليج العربي بما يقارب 50 طن متري من الزيت الخام العربي ، متوجهين إلى مصفاة شل / بي بي سابريف دوربان في ديربان ، جنوب أفريقيا. سينقلك دورك عبر مياه بحر العرب الزجاجية ، عبر جزر القمر وإلى قناة موزمبيق إلى ديربان ، على بعد أكثر من 100 ميل بحري من ساحل شرق إفريقيا.

لكن للوصول إلى الميناء ، يجب أن تمر عبر الصومال ، من خلال قلب منطقة القرصنة البحرية الأكثر نشاطًا وخطورة في العالم. السرعة القصوى للسفينة الخاصة بك هي أقل من 12 عقدة ، لذلك تفوق مراكب القراصنة الآلية غير وارد على الإطلاق. السلاح الوحيد على متن الطائرة هو مسدس مغلق في خزانة مكتبك. كنت آمل أن تتمكن من تشغيل هذا دون اتصال. أنت تعرف أن الوقت الحرج يكون من ثمانية إلى 12 يومًا خارج الميناء أثناء مرورك بالساحل الصومالي - إنه صباح اليوم التاسع. من المؤكد أن المركب الشراعي (المراكب الشراعية) يفتن بالبدن ويقترب بسرعة. في غرفة القيادة ، تأمل ألا تنخرط. إنه يواصل المجيء ، ونواياه الجريئة واضحة للغاية. فجأة ، سترى طائرة صغيرة تشبه لعبة تقترب إلى الداو ، ثم تحوم فوقه. انها دوائر ، ثم يطير بعيدا. تمامًا كما هو الحال فجأة ، يتباطأ المركب الشراعي ويتراجع في الوقت الذي تظهر فيه سفينة دورية. القارب سريع ، لكن قارب الدورية أسرع وله عظمة في أسنانه. كنت صفير ببطء لإخفاء تنفس الصعداء الخاص بك كما تستمر رحلتك إلى ديربان ، هادئ.

قدرات جادة
البحارة التجاريين الذين يجوبون بحر العرب والمحيط الهندي بالقرب من الصومال يصلون من أجل هذا السيناريو. اليوم ، يتم الرد على صلواتهم من قبل شركة الطليعة التابعة لشركة Vanguard Defense Industries ، وهي طائرة بدون طيار صغيرة ذات جناح دوار تتولى مهام مراقبة مكافحة القرصنة قبالة ساحل شرق إفريقيا. و ShadowHawk Rotary UAV هي طائرة ذاتية الحكم بالكامل مع إمكانات الإقلاع والهبوط الآلية بالإضافة إلى الملاحة عبر نقطة الطريق. يبلغ طول الطائرة بدون طيار 7 أقدام وتزن 49 رطلاً بسرعة قصوى تصل إلى 70 ميلاً في الساعة بارتفاع يصل إلى 15000 متراً متوسطاً. يمكن أن تحمل حمولات يصل وزنها إلى 20 رطلاً ويتم بناؤها بمحركات التوربين أو المكبس. تمكّن تشكيلة الجناح الدوار من ShadowHawk المركبة UAV من إطلاقها في رياح ذات 25 عقدة ، والحفاظ على الطيران من خلال سرعة 45 عقدة والحفاظ على استقرار الكاميرا حتى 25 عقدة. وهو يحمل كاميرا بالأشعة تحت الحمراء (VIR) وكهروضوئية ومستقبلية مع عدسة 21X لمراقبة النهار أو الليل. يمكن لـ ShadowHawk تشغيل ما يصل إلى 22 ميلاً من نقطة الإقلاع ، ويبقى في الهواء لمدة تصل إلى 3 ساعات باستخدام محرك المكبس ، اعتمادًا على السقف التشغيلي والحمولة. محرك التحمل التوربينات حوالي 1 ساعة. يمكن أن تحمل الطائرة بدون طيار حمولة سلاح خفيف ، بما في ذلك قاذفة قنابل يدوية وذخيرة موجهة بدقة وأنظمة أقل فتكا. كما يمكن للمنصة حمل جهاز ليزر قادر على رسم أهداف لإرسال الذخائر من منصات أخرى. تم تصميم هذا النظام خصيصا للمتطلبات العسكرية التكتيكية وإنفاذ القانون وغيرها من متطلبات الأمن التجاري.

بدايات ميمونة
The ShadowHawk هو منصة جديدة. وفقا لمايكل بوسشر ، الرئيس التنفيذي لشركة فانجارد للصناعات الدفاعية ، بدأ التطوير في منتصف عام 2008. كان لدى بوششر ، وهو ضابط سابق في العمليات الخاصة بالجيش الأمريكي ولديه خدمة في كل من العراق وأفغانستان ، الكثير من الخبرة المباشرة في التعامل مع الثغرات الكبيرة في الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) على مستوى العمليات التكتيكية. وقال بوسشر: "علمتني خبرتي في مجال العمل مثل منصات الغراب والماسح الضوئي أن نظامًا أكثر فعالية من حيث التكلفة كان مطلوبًا ويعيش في الميزان تمامًا". "لقد صُعِقنا أيضًا بالمزايا المهمة التي يتمتع بها الجناح الدوار على الجناح الثابت كمنصة مراقبة".

"اخترنا تكوين الجناح الدوار لعدة أسباب مهمة" ، وتابع Buscher. "أولاً ، تعمل المروحيات من هذا الحجم والوزن بشكل أفضل من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في الرياح العليا. على سبيل المثال ، أثبتت بعض الطائرات الصغيرة الثابتة الجناحين الثابتة أنه من الصعب التحكم فيها ، وهي منصات فيديو غير مستقرة في رياح تزيد عن 10 عقدة ويجب أن تكمل المدارات للحصول على أهداف تتجه نحو الأرض. إن ShadowHawk أكثر استقرارًا ، حتى في رياح تصل إلى 40 عقدة ، ويمكن أن تحوم فوق هدف ثابت للحفاظ على الاتصال. "

جانب آخر من تطوير مجموعة ShadowHawk بصرف النظر عن غيرها من الطائرات بدون طيار صغيرة. "على الرغم من خبرتنا العالية وفهمنا للفجوات القائمة في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار ، إلا أننا فعلنا ما فشلت في تصنيعه الطائرات بدون طيار" ، كما أوضح بوسشر. "لقد ذهبنا في الواقع إلى فريق إنفاذ القانون والمجتمع العسكري أولاً وسألنا عما كانوا يبحثون عنه في منصة الطائرات بدون طيار. بعد أن أمضينا ما يقرب من ستة أشهر من متطلبات التجميع وقائمة أمنيات طويلة للمستهلكين ، "ذهبنا بعد ذلك إلى لوحة الرسم لتلبية تلك الاحتياجات".

وأضاف Buscher أن التحدي الأكبر يكمن في تلبية متطلبات التحمل لأكثر من ساعتين أثناء تطوير منصة صغيرة بما يكفي (أقل من 50 رطلاً وأقل من 7 أقدام) لتناسب بسهولة في SUV أو HMMWV. كما كان من الصعب تلبية المتطلبات التشغيلية للحمولة الصافية ، والارتفاع ، والاستقرار ، والتسليح ، وتحديد الأهداف ، حيث لم تكن أي منصة واحدة تمتلك كل هذه القدرات. "كنا محظوظين لتضمين برنامجنا مع إدارة الشرطة المحلية وكذلك الجيش للمساعدة في البحث والتطوير في النظام واختبار بيتا" ، وأضاف Buscher. "بعد ما يقرب من عامين ، استكملنا المنصة وقابلنا أو تجاوزنا كل المتطلبات التي حددتها كلتا السوقين".

جميع الأنضمة داهبة
تم تصميم ShadowHawk لمجموعة متنوعة واسعة من المهام ، بما في ذلك الأمن المحيطي وبعثات المراقبة وعمليات العمليات المباشرة. وتشمل مهام إنفاذ القانون مراقبة أوامر الاعتقال ذات المخاطر العالية ، وعمليات مكافحة المخدرات ، والبحث والإنقاذ ، فضلاً عن إدارة الطوارئ. وتشمل التطبيقات العسكرية مهمات وكالة الفضاء الدولية فضلا عن تحديد الأهداف ذات القيمة العالية أو بعثات الهجوم المباشر. وتشمل التطبيقات التجارية عمليات مكافحة القرصنة الحالية خارج منطقة شرق أفريقيا ، وعمليات الأمن في محيط المنشآت والمواقع في المناطق المعرضة للخطر مثل العراق ونيجيريا ، وحفر النفط وعمليات التفتيش على خطوط الأنابيب ، والمسح ، ومرافقة القوافل التنفيذية ، والتصوير الجوي ، والبث الإذاعي والتلفزيوني .

لقد أثبت العديد من ShadowHawks بالفعل قدراتهم في عمليات مكافحة القرصنة. على الرغم من تصنيف المهمة ، تستخدم شركة كبيرة الطائرات بدون طيار للمراقبة الأمنية ، مما يوسع نطاق المراقبة لسفينة أمنية صغيرة. على الرغم من أن فانجارد كان يفضل إطلاق السفن أو المنصات الكبيرة للتنقيب عن النفط والتعافي منها ، إلا أن هذا لم يكن خيارًا. لذا قامت Vanguard بإدخال تحسينات كبيرة على برامج الأجهزة وإلكترونيات الطيران في ShadowHawk وزادت من برنامج تدريب المشغلين الخاص بهم لتشمل شهادة FAA في المدرسة الأرضية. تعمل ShadowHawks يوميا من السفن الأمنية ويتم دمجها في برنامج أمني متعدد الطبقات يتضمن رادار اتصال سطحي قائم على السفن. يوفر البرنامج الآن للعملاء تحذيرات مبكرة محتملة للقرصنة على مسافات تصل إلى 17 ميلاً من سفينة محمية ، وهو تحسن غير مسبوق لعمليات الأمن البحري التجاري في المنطقة حيث يمكن أن تستغرق الاستجابات القياسية لطلبات المساعدة فترة تصل إلى أربعة أيام.

تستشهد Vanguard بالعديد من المزايا التشغيلية لـ ShadowHawk ، بما في ذلك القدرة على الطيران المستمر ، والتي يتحكم فيها الكمبيوتر مع القدرة على التشغيل التلقائي الآمن على الأرض في حالات الطوارئ بالإضافة إلى الحد الأدنى من الصيانة غير المكلفة. إطلاقها خلال دقائق من تفويض البعثة ؛ خمس دقائق للتزود بالوقود ؛ تكاليف التشغيل ما يزيد قليلا عن 10 في المئة من طائرة هليكوبتر مأهولة. استهلاك الوقود من 1.5 جالون في الساعة مقارنة مع 28 غالون في الساعة لحارس بيل جت؛ القدرة على مشاهدة منطقة على ارتفاع 700 قدم دون ملاحظة من الأرض ؛ القدرة على العمل من حاوية بضائع 20-by-20-foot في البحر ؛ رحلة آمنة على ارتفاعات منخفضة لخطوط الأنابيب أو السكك الحديدية أو تفتيش العبوات الناسفة ؛ والقدرات التي تتمحور حول الشبكة والتي تسمح بتحديثات في الوقت الفعلي أثناء الطيران لتغييرات المهام. يكلف النظام ما يقرب من نصف ذلك من منصات UAS المتنافسة وجزءاً مما تفعله المروحيات المأهولة ذات القدرات المماثلة.

تتضمن جهود البحث والتطوير الحالية مضاعفة قدرات التحمل لدى ShadowHawk إلى ما يقرب من 6 ساعات مع محطة توليد طاقة متقدمة من الجيل الثاني وتحسينات في حزمة البصريات الحالية وخيارات التسلح. بالإضافة إلى ذلك ، أشار بوششر إلى أن الجيش الأمريكي أبدى اهتمامًا كبيرًا بالمنصة وفي توسيع نطاقها ليحمل مجموعة متنوعة من الأسلحة الأكبر حجماً والأكثر ثقلاً مثل بنادق السلسلة ومدفع جاتلينج M134 وصواريخ أكبر موجهة بدقة مثل AGM -114 هيلفاير.

Vanguard Defense Industries، LLC ، ومقرها في كونروي ، تكساس ، إلى الشمال من هيوستن ، تقوم بتصنيع أنظمة الطائرات بدون طيار ShadowHawk للمستخدمين العسكريين وموظفي إنفاذ القانون والتجارية وتوفر نطاق كامل من الخدمات الاستشارية الأمنية.
//vanguarddefense.com/

المواصفات: VANGUARD SHADOWHAWK UAV

الطول: 96 بوصة
العرض: ١٧ بوصة
الارتفاع: 29.8 بوصة
الدوار الصورة: 76.5 بوصة
الوزن: 35 رطل (فارغ)
USABLE LOAD: 22 باوند
السرعة القصوى: 70 ميلاً في الساعة
سرعة الطيران: 35 ميل في الساعة
المدى: 35 ميل
ENDURANCE: 45 دقيقة (التوربينات) ، 3.5 ساعة (المكبس)
OPTICS: سوني FCB EX-980 CCDTV ؛ 20X Zoom FLIR Photon 320؛ كاميرا Tau UTAM-32 الحرارية
AVIONICS: شبه راديو كامل أو كامل نظام راديو ؛ نظام الإقلاع التلقائي / الأرض ، وحدة مساعدة تجريبية ؛ 30-hertz Laser Altimeter؛ نظام تحديد المواقع الرقمي مع خيار دقة 2 سم
الذراع: واحدة أو متعددة بالرصاص 37MM / 40MM قاذفة قنابل. بندقية عيار 12 XREP Taser (خيارات قاتلة وأقل مميتة متاحة للجيش / جنيه فقط)
النماذج: MK-I (وحدة UAS الأساسية مع بصريات CCDTV ، وحزمة الطيران لإلكترونيات الطيران شبه المستقلة ومحطة التوربين أو المكبس) ؛ MK-II (UAS المطورة مع كاميرا Day-CCDTV ، حزمة FLIR Optics ، حزمة إلكترونيات الطيران كاملة الاستقلالية ومحطة التوربين أو مكبس الطاقة) ؛ MK-III (UAS مع كاميرا Day-CCDTV ، حزمة بصريات FLIR ، كاميرات حرارية ، إلكترونيات الطيران كاملة الاستقلالية ؛ قاذفة قنابل يدوية بحجم 37 مم / 40 ملم أو بندقية قياس 12 بقصة ليزر مع ليزر / LE فقط) ؛ عضو الكنيست الرابع (سلاحا بالكامل مع تصنيفها
الميزات ، غير متاحة للمستخدمين غير العسكريين)