عرضت شركة سيكورسكي ايركرافت كوربوريشن مفهومها X2 Technology Light Tactical Helicopter لبرنامج الجيش الجوي المسلح التابع للجيش الأمريكي ، كما أعلنت الشركة اليوم من اتفاقية AAAA السنوية. Sikorsky Aircraft هي شركة تابعة لشركة United Technologies Corp.

قدمت شركة سيكورسكي للطائرات رسمياً ردها على طلب وزارة الدفاع للحصول على المعلومات في 17 مارس. ويقوم الجيش بمراجعة البدائل الخاصة بالبرنامج. بالإضافة إلى المروحية الخفيفة التكتيكية الخفيفة (LTH) ، قدم سيكورسكي معلومات عن طائرات سيكورسكي الأخرى التي يمكن أن تؤدي المهمة ، بما في ذلك مروحية بلاك هوك UH-60M ، اعتمادا على كيفية تحديد المتطلبات في نهاية المطاف.

"يستعد الجيش للمرحلة الثانية من تحليل البدائل لتحديد متطلباته المستقبلية لمهمة AAS. نحن نعتقد أن LTH يجلب التكنولوجيا المتغيرة للعبة ، حيث يقدم تحسينات كبيرة في الأداء والسرعة والقدرة على البقاء "،" قال ستيف إنجبيريتسون ، مدير برنامج AAS في سيكورسكي.

ستلبي إمكانيات X2 TECHNOLOGY Light Tactical Helicopter متعددة المهام المتطلبات المستقبلية للجيش الأمريكي التقليدي والعمليات الخاصة في مجموعة متنوعة من الأدوار القتالية. استثمرت سيكورسكي ايركرافت في مفهوم LTH لتوضيح التزامها بتطوير القدرات المستقبلية التي يمكن تحقيقها وبأسعار معقولة. X2 TECHNOLOGY قابلة للتطوير لمجموعة متنوعة من المهام العسكرية بما في ذلك الاعتداء ، والاستطلاع المسلح ، والدعم الجوي المباشر ، والبحث والإنقاذ القتالي ، والتطبيقات غير المأهولة.

وأشارت وزارة الدفاع إلى أنها تتوقع أن تحتاج إلى طائرة من طراز AAS خلال السنوات السبع أو العشر القادمة.

وقال سكوت ستوريت ، رئيس شركة سيكورسكي للأنظمة العسكرية: "مع طائرة X2 Technology Light Helicopter Helicopter ، لدى الجيش فرصة تقديم الجيل التالي من المروحيات من خلال برنامج الكشافة الجوية المسلحة".
"باستخدام ميزات تقنية X2 التي نطيرها الآن على طائرات Demonstrator الخاصة بنا ، فإننا نعتقد أن LTH ستكون قادرة على العمل على ارتفاعات وسرعات جوية لا يمكن أن تتطابقها المروحية التقليدية. إنه يوفر إمكانية المناورة المحتملة والقدرة على البقاء التي من شأنها أن تحسن بشكل كبير الطريقة التي يدير بها طيران الطيران العمليات القتالية ”.

تسير طائرة المتظاهرين التكنولوجية ، التي حققت الرحلة الأولى في أغسطس 2008 ، نحو علامة بارزة في تحقيق سرعة كروز 250 عقدة. يتم تمويل المشروع بالكامل من قبل سيكورسكي.