صنع في أمريكا ، تقبل بندقية الناتو AUG / A3 الجديدة من Steyr أي M16 / AR-15 mag. وبالمثل ، فإن السكك الحديدية الأمامية الجديدة من AUG هي التي تحل محل المقبض المعياري لقبول أي مقدمة بما في ذلك GripPod - التي يتم مشاهدتها هنا مع Lure Laser من SureFire و G2 Tactical Light ، بالإضافة إلى مشاهد Aimpoint Comp M4 و ARMS L17 المفتوحة. .

بنادق بولبوب ليست جديدة ، بعد أن كانت موجودة منذ الحرب العالمية الأولى عندما قدمت فرنسا أول بندقية ذاتية التقييم المفاهيمي من هذا النموذج ، "فوشون". صُممت بريطانيا العظمى بنادق بولندية EM1 و EM2 بعد الحرب العالمية الثانية ، وخلال لقد جربت الستينات من القرن الماضي تحويلات كل من AR-18 و Stoner 63 قبل اعتماد ما يعرف اليوم بـ L85A2 “Improved”. ثم هناك FAMAS الفرنسية ، Tavor 21 الإسرائيلي ، و CIS 21 والعديد من الآخرين ... ولكن لم يحدث أي شيء على الإطلاق. مقارنة مع بندقية لعبة البولنديه كان شتير-دايملر-بوخ النمساوي (الآن شتاير-مانليشر) في جعبته.


بالإضافة إلى السكك الحديدية ذات الطول الكامل AUG / A3 ، تأتي البندقية أيضًا بسكة جانبية قصيرة بزاوية يمكن تركيب مصباح ضوئي أو ليزر عليها.

مع بداية التطوير في أوائل السبعينيات ، سرعان ما عرف عن 5.56x45mm NATO Universal Infantaff Waffen (Universal Infantry Weapon) أو UIW) باسم Armee Universal Gewehr (Army Universal Rifle أو AUG). مع برميل 20 بوصة ، تم تكميل الطول الإجمالي 31.1 بوصة من AUG بواسطة نظام معياري تمامًا يظل من أكثر البنادق المريحة في العالم. باستخدام جهاز استقبال من سبيكة الطائرات خفيفة الوزن ومجموعة الترباس لا يختلف عن AR-18 ، يستخدم AUG أيضا نظام نابض ثنائي الارتداد يعيد إلى الذهن AR-18. ومع ذلك ، فإن الينابيع المنبعثة من AUG هي أسيرة داخل قضبان التشغيل المجوفة. يعمل مكبس الغاز قصير الشوط (tappet) على الطرف الأمامي لقضيب التشغيل الأيمن ونهاية القضيب الأيسر على اتصال مع مقبض تصويب البندقية غير الترددي (كما يستخدم لتنظيف أسطوانة الغاز). اثنين من دبابيس الصلب طويلة في الجزء الخلفي من الأوراق المالية توفر ضغط ضد المقابس الربيع الارتداد للعودة مجموعة الترباس إلى الأمام. على طرف مقبض التصويب الأصلي كان الزر الذي يسمح باستخدام المقبض كمساعدة إلى الأمام.


كما هو الحال مع جميع بنادق Steyr AUG ، فإن الناتو AUG / A3 هو مريح وموثوق ودقيق ، وهو الآن جاهز للقرن الحادي والعشرين.

يتم تدوير مشبك قياس AUG بمقدار 22.5 درجة فقط للقفل وفتحه من خلال دبوس كام يربطه بحامل الجرار. لمنع الصاعقة من الدوران قبل الأوان أثناء دورة التغذية ، يوجد طوق خاص بنوابض مع خطوط منحنية تمتد إلى الأمام بين العروات المقفلة للبراغي. عندما يدخل البرغي امتداد البرميل ، فإن العروات المتعارضة للقوة التمددية تدعم القوة الخلفية ، لتحرر المسامير لتدويرها في البطارية في اللحظة الأخيرة.