10 أبريل / نيسان 2003: اعتقدت أنني آمنة نسبيا بعد أن نجت من أربع قذائف صاروخية أطلقت على سيارة همفي كنت في شوارع بغداد. ولكنني كنت مخطئا.

كونها مراسلة لـ AssociatedPress ، كنت متضمنة مع وحدة الكتيبة الأولى ، وحدة المارينز الخامسة. وصلنا إلى قصر العظمية ، وهو مجمع مساحته 17 فدانًا على نهر دجلة. في القصر ، كنت أستكشف غرفة حيث كان صدام حسين وابنيه ومساعدوه الرئيسيين قد عقدوا اجتماعاً في الليلة السابقة. كان كابتن البحرية شون باسكو ، وحدة تحكم الهواء الأمامي للكتيبة أيضا في الغرفة. ولم يصدق أنه نجا من قنابل موجهة بالأقمار الصناعية وزنها 2000 رطل سحقها القصر.

بعد ضرب "البطل" على كرسي من عرق صدفة ، دعاني للانضمام إليه بينما كان ينسق مهام CASEVAC. أخبرني شيء ما أن أتحقق من الأمر مع قائد فصيلتي أولاً ، ثم انضم إلى.
خلال بضع دقائق فقط ، وجدت باسكو توجّه بعثات طبية ميدانية على ما يرام ... من القمامة. وقد تم قطعه بشظية من قذيفة صاروخية كانت تبحر فوق حائط الحديقة وانفجرت بالقرب من إل زد.

"لا أستطيع أن أشعر بقدمي" ، قال باسكو ، الطيار F / A-18 Hornet. كتب باسي مذكرة على الورق المقوى لرائد فحم البحر CH-46E من Marine Med. سرب طائرات الهليكوبتر 268 ، "التنين الأحمر". لقد هبطوا فقط في الحديقة لالتقاط ستة إصابات وجثة المدفعية الرقيب جيفري بور ، العضو الثاني في الكتيبة التي ستقتل. المذكرة قرأت ، "بحاجة إلى الماء والذخيرة في أسرع وقت ممكن."

وقد علم أحد أفراد قوات البحرية بإصابة باسكو ، وأمره على متن السفينة CASEVAC التالية. قام الطيارون ، من خلال الجري المتكرر والنار غير الكثيفة ، بإعادة H20 والذخيرة إلى 1/5 وأخذوا جرحىها. حاز باسكو على جائزة النجمة البرونزية مع جهاز "V" وتم منح الطيارين جوائز تقاطع متميّزة. تم اختيارهم من قبل USMC للطيران. بوش في "البحرية واحد". وصل الكابتن أ. اسبينوزا والرائد د. بريستو في مهمتهم الجديدة في الوقت الذي شفي باسكو بما فيه الكفاية ليطير فوق الصوتي مرة أخرى.