لفهم نية التصميم في H • E • S • T ، يجب عليك أولاً فهم الرجل الذي يقف خلفها. تحدث عن رجل "كان هناك". المؤلف وصانع الأفلام والمغامر والناجي ، قام روبرت يونغ بلتون بعبور أكثر من ثلاثين منطقة نزاع وأكثر من 100 دولة في بحثه عن الحقيقة واختياره للعتاد والبئر تفكر في التصميم تملي عليه!

كلما التقطت سكين RAT جديد ، أعرف بعض الأشياء التي يمكن أن أتوقعها مباشرة من البوابة. تكون نسبة الملاءمة واللمسات النهائية دائمًا 100٪ من المصنع. سوف تحلق الحواف دائما الشعر من ذراعي جديدة من الصندوق. الأهم من ذلك ، فإن كل سكين RAT Cutlery قد أنتج من أي وقت مضى هو نتيجة مباشرة للاستماع إلى ردود الفعل من عملائها ، سواء كانوا عسكريين ، إنفاذ القانون ، الرحالة ، أو المغامرين من جميع أنحاء العالم.

هذا ينقلنا إلى H • E • S • T (أداة بقاء البيئة العدائية) ، المنتج الأول من خط DPX Gear وآخر عرض وتعاون بين روبرت يونغ Pelton و RAT Cutlery. تعني "DP" أنها مصممة لاستخدامها في أخطر الأماكن في العالم.

تحت الرادار
إن السفر إلى الخارج ، رغم أنه مثير ، لديه مجموعة قوانين خاصة به ، خاصة في أجزاء من العالم حيث لا يمكنك قراءة الناس بعد. بل هو أسوأ إذا كان هناك حاجز لغوي. لقد واجهت هذا عدة مرات ويبدو أن أفضل علاج هو عادة الابتسامة والموجة. وجهة نظري هي أنه في الأماكن التي يكون فيها السكان المحليون غير ودودين تجاه الغرباء ، من الجيد أن تطير تحت الرادار. أعلم أن Robert Pelton أخذ ذلك في الاعتبار عند تحديد الحجم الكلي لـ H • E • S • T. السكين بأكمله لديه طلاء مسحوق أسود محكم على الفولاذ 1095 الكربون عالية. عموما ، 7-5 / 8 بوصات في الطول الإجمالي و1-3 / 16 بوصة في أوسع نقطة من النصل. مع طول الشفرة 3-1 / 8 بوصات تقريبًا (الطليعة) ، يكون H • E • S • T هو المثال المثالي للسكين الكبيرة في عبوة صغيرة نسبيًا.

كنت محظوظا بما يكفي لسماع قصة من مستشار مدني تابع لحلف الناتو / إيساف يعمل في أفغانستان واختطف. تعرض لهجوم من قبل اثنين من الرجال من الخلف بينما كان يجلس في سيارة أجرة. أمسكوا به حول الرقبة وذراعه اليمنى ، مما أدى إلى القضاء على قدرته على الوصول إلى سكينه القابلة للطي ، والتي تم قصها إلى جيب البضائع اليمنى من بنطاله BDU. قال: "من الواضح أن نوع السكين ، وموقعه ، وإخفائه كانت كلها عوامل في حالتي!". وأضاف أيضًا أنه إذا كان لديه سكين ذو حجم مماثل لـ H • E • S • T وقام بحمله حول منطقة الجذع الخاصة به ، كان بإمكانه التعامل مع الوضع دون الحاجة إلى القفز من سيارة أجرة تتحرك لمسافة 35 ميل في الساعة.